Curățarea structurilor din oțel

Proces
În timpul procesului de curățare, componentele structurale din oțel sau materialele din oțel sunt introduse în zona de sablare a camerei de sablare cu ajutorul rolelor transportoare cu viteză reglabilă-controlate electric. Toate suprafețele componentelor sunt supuse la sablare puternică și densă și la frecare din diferite direcții de coordonate, determinând detașarea rapidă a solmei, a ruginii și a altor contaminanți. Suprafața de oțel obține apoi o suprafață curată cu un anumit grad de rugozitate. Piesele de prelucrat sunt încărcate și descărcate pe rolele transportoare la ambele capete ale camerei de curățare. Golul și praful de rugină care cad din oțel sunt îndepărtate de un dispozitiv de suflare. Amestecul împrăștiat de șurub și praf este transportat de un transportor cu șurub de recuperare la buncărul camerei, apoi colectat de transportoare cu șurub longitudinale și transversale în partea de jos a elevatorului și apoi ridicat la separatorul din partea de sus a mașinii. Golul curat separat cade în buncărul separatorului pentru reciclare. Praful generat în timpul sablare este trimis către sistemul de îndepărtare a prafului printr-o conductă de aspirație. Aerul purificat este evacuat în atmosferă, iar particulele de praf sunt captate și colectate.

Componentele principale
1. Camera de curatare
Camera de curățare este o structură sudată de-capacitate mare, de tip placă-, în formă de cutie-. Peretele interior al camerei este căptușit cu plăci de protecție ZGMn13 rezistente la uzură-. Operația de curățare se efectuează într-o cameră etanșă.

2. Role transportoare
Împărțit în role transportoare de interior și role transportoare de secțiune de încărcare/descărcare.
Rolele de interior sunt prevăzute cu manșoane și inele de limitare cu-crom-rezistente la uzură. Manșoanele cu rezistență ridicată la uzură-crom-protejează rolele și rezistă la impactul loviturii, în timp ce inelele limită asigură rularea piesei de prelucrat în poziția predeterminată, prevenind abaterile și accidentele.

3. Lift
Compus în principal din transmisii superioare și inferioare, cilindru, curea și buncăr.
Scripeții superioare și inferioare ale ascensorului au același diametru și sunt sudate într-o structură poligonală folosind plăci de armare, plăci de roți și butuci pentru a îmbunătăți frecarea, a preveni alunecarea și a prelungi durata de viață a curelei.
Carcasa liftului este formată prin îndoire. Deschiderea plăcii de acoperire pe carcasa centrală a ascensorului permite întreținerea și înlocuirea buncărului și a curelei. Deschiderea plăcii de acoperire de pe carcasa inferioară a ascensorului permite eliminarea blocajelor de împușcătură din partea de jos.
Reglarea șuruburilor de pe ambele părți ale carcasei superioare a ascensorului mută placa de tensionare în sus și în jos pentru a menține tensiunea benzii transportoare. Roțile superioare și inferioare folosesc rulmenți sferici cu bile cu scaune pătrate, care se pot regla automat atunci când sunt supuse la vibrații și impact și au performanțe bune de etanșare.

4. Separator
Transportorul cu șurub constă în principal dintr-un motor angrenat, un arbore șurub și o carcasă a corpului șurubului.
Utilizează rulmenți sferici cu bile cu scaune pătrate, care se pot regla automat atunci când sunt supuși vibrațiilor și impactului și au performanțe bune de etanșare.

5. Conducta de sablare
Această conductă de sablare are o funcție de control dublă. Fiecare țeavă de poartă are deasupra ei o placă de poartă pentru a tăia împușcătura care vine din separator, facilitând întreținerea împuștătoarelor respective; dimensiunea deschiderii plăcii porții poate ajusta debitul de împușcare, iar numărul de porți deschise și închise poate fi combinat în mod arbitrar în funcție de specificațiile pieselor de prelucrat care trebuie curățate, economisind energie, reducând uzura mașinii și asigurând că nevoile de producție sunt îndeplinite.

6. Shot Blaster
Folosește un singur-blaster cu împușcare cu disc, care este un blast-de înalt nivel în China de astăzi. Acesta constă în principal dintr-un mecanism de rotație, rotor, carcasă, manșon direcțional, roată de distribuție a împușcăturii și placă de protecție. Rotorul este fabricat din material Cr40 prin forjare, iar paletele, manșonul direcțional, roata de distribuție a împușcăturii și placa de protecție sunt toate realizate din aliaj de crom înalt-.

7. Opriți-Dispozitivul
Acest dispozitiv folosește un ventilator de înaltă presiune-, iar în camera auxiliară a camerei sunt instalate mai multe seturi de duze elastice în unghiuri diferite pentru a sufla și curăța împușcătura rămasă pe suprafața piesei de prelucrat.

8. Etanșare la intrare și la ieșire
Dispozitivele de etanșare de intrare și ieșire a piesei de prelucrat sunt toate realizate din cauciuc și plăci de oțel cu arc. Pentru a preveni stropirea împușcăturii din camera de curățare în timpul sablare, mai multe garnituri întărite sunt instalate la intrarea și ieșirea piesei de prelucrat. Se caracterizează prin elasticitate puternică, durată lungă de viață și efect de etanșare excelent.

9. Sistem de îndepărtare a prafului
colector de praf de tip-sac
Este alcătuit în principal dintr-un colector de praf de tip-sac, ventilator și țevi de îndepărtare a prafului, formând un sistem complet de îndepărtare a prafului. Eficiența de îndepărtare a prafului poate ajunge la 99,5%.

10. Control electric
Sistemul de control electric folosește controlul convențional pentru a controla întreaga mașină. Utilizează componente electrice de-înaltă calitate produse pe plan intern și internațional, cu avantaje precum fiabilitate ridicată și întreținere convenabilă. Circuitul principal folosește întreruptoare de circuit miniaturale și relee termice pentru a oferi protecție la scurt-circuit, pierderi de fază și suprasarcină pentru fiecare motor. De asemenea, sunt prevăzute mai multe întrerupătoare de oprire de urgență pentru oprirea de urgență convenabilă pentru a preveni escaladarea accidentelor. Întrerupătoarele de siguranță sunt instalate pe toate ușile de acces ale camerelor de curățare și sablare. Mașina de sablare nu poate fi pornită dacă oricare dintre ușile de acces este deschisă.

Concluzie
Mașinile de sablare de tip-prin împușcare sunt utilizate în principal în structuri metalice, paturi de mașini-unelte, produse din oțel (fontă), cadre spațiale, mașini de construcții și fabricarea de poduri. Odată cu creșterea severității sancțiunilor pentru poluarea mediului, decaparea cu acid este eliminată treptat de pe piață, iar mașinile de sablare de tip-prin împușcare vor fi folosite din ce în ce mai mult.