Lucrări pregătitoare înainte de montarea și sudarea structurilor metalice

Materialele din oțel testate au inclus Q345GJC-Z15 (grosimea peretelui 70 mm), Q345GJC-Z15 (grosime a peretelui 40 mm) și Q345C (grosimea flanșei 28 mm). Pozițiile de sudură au inclus sudarea orizontală coloană-la{-coloană, sudarea plată coloane{-la{{-(inclusiv sudarea plată a flanșelor superioare și inferioare ale grinzii de schelet) și sudarea în colț de îmbinare T{-. Forma și dimensiunile canelurii au fost în conformitate cu cerințele de proiectare. După trecerea inspecțiilor vizuale și ultrasonice, au fost prelevate probe pentru testare mecanică și fizică.

Rezultatele testului au arătat că rezistența la tracțiune a îmbinărilor a atins valoarea standard a rezistenței la tracțiune a metalului de bază, iar îmbinările nu au prezentat fisuri după îndoirea la 180 de grade. Materialele și echipamentele de sudură utilizate au respectat standardele naționale și au avut performanțe excelente. Dispozitivele de îndepărtare a zgurii, tăierea și uscarea electrozilor și izolarea au fost complete și eficiente.

 

Sudarea manuală cu arc și CO₂Materiale și echipamente de sudare protejate cu gaz
(1) Electrozii trebuie să fie uscați într-un cuptor de uscare la temperatură înaltă-. Numărul de uscări ale electrozilor nu trebuie să depășească două.
(2) Ambalajul firului de sudură trebuie să fie intact. Dacă este deteriorat, ducând la contaminarea, îndoirea sau încurcarea firului de sudură, porțiunea afectată trebuie aruncată.
(3) Puritatea CO₂gazul nu trebuie să fie mai mic de 99,9% (în volum), iar conținutul de apă trebuie să fie mai mic de 0,05% (în greutate). Utilizarea trebuie oprită atunci când presiunea ridicată în cilindru este sub 1 MPa.
(4) Tensiunea mașinii de sudură trebuie să fie normală, firul de împământare trebuie să fie bine fixat și conectat în mod fiabil, cablurile și cleștele de sudură trebuie să fie nedeteriorate, alimentatorul de sârmă ar trebui să alimenteze uniform firul, iar conducta de gaz trebuie să fie fără scurgeri sau blocaje.

 

Procedura de sudare de instalare și regulamente generale
Secvența generală de sudare este: Inspecție pre-sudură → Preîncălzire și îndepărtarea ruginii → Instalarea plăcilor de suport și a plăcilor de declanșare a arcului → Sudare → Inspecție
1. Înainte de sudare, inspectați unghiul canelurii, fața rădăcinii, golul și alinierea greșită. Rugina, petele de ulei și depunerile de freza de pe canelura și de 100 mm pe ambele părți trebuie curățate temeinic.
2. Preîncălzire. Înainte de sudare, metalul de bază la 100 mm de canelură și pe ambele părți ar trebui să fie încălzit uniform folosind sudarea cu gaz sau o pistoletă specială, iar temperatura trebuie măsurată cu un termometru de suprafață pentru a preveni ca temperatura să nu îndeplinească cerințele sau să provoace oxidare localizată a suprafeței. Temperatura de preincalzire...
3. Verificați din nou temperatura de preîncălzire; dacă temperatura este insuficientă, reîncălziți pentru a îndeplini cerințele.
4. Instalați plăcile de suport și plăcile de lovire a arcului. Cerințele de curățenie a suprafeței sunt aceleași cu cele pentru suprafața canelurii. Plăcile de suport trebuie să fie bine fixate pe metalul de bază, iar plăcile de lovire a arcului trebuie să fie bine sudate pe metalul de bază.
5. Sudare: Prima trecere de sudare ar trebui să etanșeze conexiunea dintre metalul de bază și placa de suport din interiorul canelurii. Apoi, sudați strat cu strat până când canelura este umplută. După fiecare trecere de sudură, zgura și stropii trebuie îndepărtate. Defectele de sudură trebuie șlefuite și reparate prompt.
6. Fiecare îmbinare trebuie sudata continuu. Dacă sudarea trebuie oprită la jumătatea drumului, trebuie efectuată izolație și un tratament de răcire lentă. Înainte de a relua sudarea, reîncălziți conform reglementărilor.
7. Sudarea trebuie oprită pe timp de ploaie sau ninsoare. În jurul și deasupra îmbinărilor de sudură ale componentelor trebuie prevăzute paravane și adăposturi de ploaie. Sudarea trebuie oprită când viteza vântului depășește 5 m/s. Când temperatura ambientală este sub zero grade Celsius, trebuie luate măsuri de preîncălzire și post{5}}încălzire conform reglementărilor.
8. Pentru oțelul structural carbon, detectarea defectelor de sudură trebuie efectuată după ce sudarea se răcește la temperatura ambiantă; pentru oțel-de structură slab aliat, ar trebui să fie executat la 24 de ore de la finalizare.
9. Sudorii si inspectorii trebuie sa completeze cu atentie fisa de evidenta a lucrarilor.

 

Secvența de sudare și parametrii procesului pentru îmbinările tipice
(1) Pentru coloanele superioare și inferioare fără plăci pentru urechi, doi sudori sudă simetric pe ambele părți până se ajunge la 1/3 din grosimea plăcii, apoi tăiați plăcile urechilor.
(2) Apoi, doi sudori sudă simetric pe ambele părți ale părții tăiate-plăcii urechii până când se atinge 1/3 din grosimea plăcii.
(3) Apoi, doi sudori efectuează fiecare sudarea a două laturi adiacente.
(4) Îmbinările trecerilor de sudură între fiecare două straturi trebuie să fie eșalonate. Îmbinările de sudură ale celor doi sudori ar trebui, de asemenea, să fie eșalonate în fiecare strat. Temperatura interpass trebuie monitorizată în timpul procesului de sudare. (5) Parametrii procesului de sudare:
Sudare cu arc ecranat cu CO2: diametrul firului de sudură Φ1.2mm, curent 280–320A, viteza de sudare 350–450mm/min
Lungimea prelungirii firului de sudură: aproximativ 20 mm, debit de gaz 25–80 L/min,
Tensiune 29–34V, temperatura interpass 120–150 grade

 

Coloană-Grinda și Grinda-Imbinarea grinzii
(1) Sudați mai întâi flanșa inferioară a grinzii, asigurând sudarea simetrică a sudurilor flanșei pe ambele părți ale inimii grinzii.
(2) După ce flanșa inferioară este sudată, apoi sudați flanșa superioară.
(3) Dacă grosimea plăcii de flanșă este mai mare de 30 mm, se recomandă alternarea sudării între flanșele superioare și inferioare.
(4) Parametrii procesului de sudare:
Sudare cu arc ecranat cu CO2: diametrul sârmei de sudare φ1,2 mm, curent 280–360 A, viteza de sudare 300–500 mm/min
Lungimea prelungirii firului de sudură aproximativ 20 mm, debit de gaz 20–80L/min
Tensiune 30–38V, temperatura interpass 120–150 grade

 

Fabricarea
Prelucrarea și fabricarea structurilor din oțel pentru echipamente sunt similare cu cele ale structurilor din oțel de precizie, încadrându-se între componentele structurale obișnuite (cu cerințe reduse de prelucrare) și prelucrarea de precizie (care necesită o prelucrare mai fină), folosind îmbinări prin sudură sau șuruburi.
În același timp, principalele tipuri de structuri de oțel includ: structuri de cadru pentru clădirile de fabrică, structuri de cadru pentru clădiri cu mai multe-etaje, structuri de cadru-perete de forfecare, structuri de cadru-tuburi, structuri de grilă plate și structuri de grilă de acoperiș curbat pentru spații mari etc. Funcțiile diferite ale clădirii necesită forme structurale diferite. Proiectarea structurii din oțel trebuie să respecte specificațiile tehnice naționale, asigurând tehnologie avansată, raționalitate economică, siguranță și caracter practic, precum și asigurarea calității. Prin urmare, următoarele cerințe ar trebui remarcate în timpul proiectării și producției structurale:
1. În primul rând, selectați un sistem structural adecvat și rezonabil, bazat pe cerințele funcționale ale clădirii. Asigurați tehnologie avansată, structură nouă și unitatea arhitecturii și structurii.
2. Structurile din oțel (cu excepția containerelor) sunt în mare parte compuse din elemente, astfel încât dimensiunile elementelor ar trebui să fie standardizate și modularizate cât mai mult posibil pentru a facilita fabricarea, transportul și instalarea mecanizate și pentru a îmbunătăți productivitatea.
3. Utilizați oțel de înaltă-eficiență cu indicatori economici înalți. 4. Îmbinările din structurile din oțel sunt cruciale; trebuie utilizate metode de conectare adecvate pentru a se asigura că proiectarea îmbinării este în concordanță cu modelul simplificat utilizat în calculele structurale. Din punct de vedere istoric, cele mai multe defecțiuni structurale au avut loc la îmbinări, astfel încât proiectarea și construcția atentă a îmbinărilor sunt esențiale, utilizând metode de conectare avansate și fiabile.